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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV ヘッドバランサー P-1.P-2,ヘッドバランサー P-1 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,SEV新商品情報！！「SEVヘッドバランサー・Vシリーズ」登場,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。ホンダ フィット GK3 GK4 GK5 GP5 テールランプ テールライト。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。シエンタ　17#系　右外側テールランプ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。86 valenti テール。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。グランドプロフィア用　ウインカーレンズセット。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。m841 valenti 新品 ジュエルLEDウインカー プレミアム T20。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。JB64W JB74W ジムニー ジムニーシエラ オートライト キャンセラー。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。HID屋　LEDライト　D4S　6500K　おまけ付き。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。masa000123001 プリウスα後期ヘッドライト左。効率が良いのかなと思います。サクシードバン　純正ヘッドライト左右セット。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。MINI レッド＆スモーク　ユニオンジャック　F55F56F57 クラフトマン。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。美品 HID キセノン　スズキ　パレット MK21S ヘッドライト 左右　セット。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。KOITO LEDリアコンビネーションテールランプ クリアVer. 右.左セット。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。カムリ 70系 3眼ヘッドライト シーケンシャルウィンカー Archaic製。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。トヨタ　シエナSE　テールランプ 左右セット。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。ハイエース100系テールランプ。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。86/BRZ INTEC テールランプ　バックライト付き　カーボン。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。MK94sスペーシアヘッドライト左右。#SEV