新入荷 再入荷

200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400｜Yahoo!フリマ（旧,200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ,Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ,200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加,200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工 ハイエース,ご覧頂きありがとうございます。RX7 FD3S マツダスピード　LSD デフ　早い者勝ち。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。イケヤタイロッド ロングタイプ S14 シルビア R34 スカイライン 左右。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。三菱電機　ACサーボモーター　HG-KR73。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。NS-1 実働エンジン　AC08E-152 NSR50 NS50F。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。純正新品　ＸＪＲ ４００　クラッチプレート１台分　クラッチ盤　XJR400。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。送料込 NB8C ロードスターRS 純正トルセンデフ。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。z*s様 ケンメリ チョークワイヤー 当時物の未使用品。※車両により改善に個体差があります。空冷フォルクスワーゲン　ハーストタイプシフター。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。CUSCO LSD type MZ 1WAY 中古箱書有AE111、NCP13他。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。jzx100 デフ　デフロック　チェイサー　マーク2。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ZEAL ジムニーJB-64/74 スーパークイックシフト 取扱説明書付き。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。NKN ジムニー JA51用 ドライブシャフト 運転席側 未使用。比重はss400 の約3/1と軽量です。NBOX　CVTミッション 自動変速機能付き。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。⭐︎GRヤリスシフトレバー⭐︎TRDメタルブッシュ⭐︎セット⭐︎。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。AE86 T50 3速クロスミッション。数量限定宜しくお願いします。コルベット C6 シフトレバー。